测试当发动机冷却液在*低的——一个常数之间来回40℃~ 120℃冷热冲击引擎,实现快速评估的特殊发动机可靠性试验。
深热冲击试验是一个关键的测试可靠性的气缸盖垫片柴油发动机的性能测试。
实验中,柴油机会在较低的温度下启动和加速到高功率在一个相对较短的时间,操作导致燃烧室组件在高温负荷(或热应力)。
此外,由于汽缸头和身体有不同的热导率和热扩散率、冲击试验可以导致承受高交替汽缸头和身体的振动影响。
之间的连接气缸头和身体振动必须平衡缸头垫(为了减少振动的影响)。
和它让寒冷的发动机在全负荷运转(*高燃烧压力)可以导致缸盖垫片压缩在*低压力。
这是一种实际的情况*具破坏性的密封功能。
主要技术指标
冷却液:使用特殊的比率已醇溶液(纯有乙二醇冰点- 70℃,沸点197℃)
*低温度:- 40℃
*高温度:130℃
流数量:500 l / min
精度:1℃